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·有較高的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃~180℃不流淌,在低溫-20℃~-30℃的動荷載作用下不脆裂;
·材料固化成膜快,成膜韌性好。由于材料中加入多種功能助劑,使材料在短時間內即可成,縮短橋面防水施工時間;
·粘結力強,在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結性能,可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體;
·施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5~1.0Mpa,基層開裂2mm,涂膜不開裂;
·施工可操作性:冷施工作業,機械化,自動化程度高,不污染環境。
道橋用聚合物改性瀝青防水涂料按性能分為:Ⅰ型、Ⅱ型
執行標準:JC/T975-2005
主要用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。
基層處理:
可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板,要求表面無浮漿、平整、干凈,無明水。橋面板泄水口、防撞墻邊角等處特殊部位做加強處理。
噴涂施工:
使用PB-Ⅰ/Ⅱ型道橋用聚合物改性瀝青防水涂料,噴涂若干遍,涂料施工厚度達到標準要求。
成品保護:
未實干前禁止行人及車輛行走。
a.材料施工溫度5℃以上。
b.涂料使用前須攪拌均勻。
c.雨天不能施工,五級風以上不能施工。
d.0℃以上儲存、運輸,避免暴曬,儲存期為六個月。